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智库报告
客户端近年来，具身智能作为科技领域的新兴赛道，受到了前所未有的关注。
无论是资本市场还是技术开发者，都将目光投向了人形机器人领域。相关企业不断突破机器人的运动能力极限，社会各界也开始探讨机器人在工业、家庭和商业等场景中的应用前景。
在实际应用的最前沿，一些企业的探索已经为行业提供了宝贵的参考经验。
近期，在由21世纪卓越董事会（北京）主办的主题闭门研讨会上，光象科技COO郑可分享了一个重要的观点：目前来看，最适合进入工业场景的人形机器人形态是轮式底盘搭配双臂设计。
这一判断反映了当前具身智能产业发展中的现实考量。由于人形机器人仍处于技术验证阶段，行业更倾向于寻找切实可行的应用方案。
郑可虽然认同通用双足机器人的长远价值，但他强调，在商业化初期阶段，企业必须优先解决一个关键问题：机器人能否在真实的生产环境中稳定运行？
他分享了一个国际汽车企业的案例。该企业在生产线测试人形机器人后发现，尽管经过半年的验证，其任务完成率仅达到约80%，无法满足工业场景对稳定性的高要求，最终放弃了这一方案，转而采用轮式移动底盘加双机械臂的组合方案。
类似的情况并非个例。过去一年，在汽车制造、物流仓储和工业巡检等领域，轮式机器人、AMR移动机器人以及机械臂方案逐渐成为主流选择。
这种趋势背后的原因不难理解：工厂环境具有高度标准化的特点，但并非为机器人量身定制。这种特性使得某些特定类型的机器人更容易实现规模化应用。
郑可指出，汽车行业的优势在于其流程的高度重复性和标准化。“四大工艺”经过百年发展，不同主机厂的设备和工位设计高度相似。这意味着一旦某种机器人在一家工厂验证成功，就能快速复制到其他工厂。
相比家庭场景中复杂多变的环境，工业场景更容易形成可持续的商业模式。
从这个角度看，工厂很可能是具身智能技术最早实现商业化落地的场所。光象科技的发展轨迹也印证了这一点。成立一年来，公司已进入多家汽车制造、轨道交通等领域进行应用验证，并成功签署部分量产采购合同。
这在当前行业中属于较为领先的实践案例。
在郑可看来，决定机器人能否被工厂采纳的关键因素是投资回报率（ROI）。所有主机厂在采购具身智能设备时，最关注的指标就是能否实现经济效益。
他的测算显示，一条双班制生产线若能确保机器人稳定运行12至24个月，企业就能回本。而机器人硬件通常具有4至5年的使用寿命，后续更长的时间将进入收益期。
这种经济模型成为具身智能企业获取订单的重要依据。
此外，机器人正在承担一些传统自动化设备难以覆盖的任务。例如，在视觉质检方面，人工检测容易出现标准不统一的问题，而机器人能够始终保持一致性。在搬运和上料环节，具身智能机器人凭借其柔性部署能力，可以在较短时间内完成任务切换。
郑可认为，这种灵活性是具身智能区别于传统工业自动化的核心价值所在。
他将机器人的应用路线划分为从简单到复杂的几个阶段：首先实现视觉质检，然后是工件拿取放置，接着进入拧紧装配，最终挑战更具难度的插接和线束整理工作。这一发展路径与行业整体趋势基本一致。
全球经验表明，汽车制造一直是工业机器人应用最成熟的领域之一。IFR数据显示，汽车行业长期保持全球最高的机器人密度，并且是安装量最大的工业行业之一。
郑可对未来的发展方向提出了清晰的路线图：“先工厂，后家庭；先专用，后通用，再泛化。”在他看来，具身智能最终目标是实现通用机器人，但产业需要先在特定领域建立商业闭环。
这或许正是2026年具身智能行业最显著的变化：行业的关注点已从机器人的外形是否接近人类，转向其能否真正创造价值。
