根据最新市场报告,中国沿海散货运输市场近期呈现高位波动格局。6月5日,上海航运交易所发布的数据显示,中国沿海(散货)综合运价指数收盘为1307.32点,较上一期微跌0.5%。
从市场情况来看,尽管华南地区持续高温,产地煤矿仍保持挺价态度,但下游客户对高价煤的接受度有限,采购意愿偏弱,整体成交较为清淡。由于运输货盘释放量较少,加之运力相对充裕,市场呈现出一定僵持状态。
根据最新市场报告,中国沿海散货运输市场近期呈现高位波动格局。6月5日,上海航运交易所发布的数据显示,中国沿海(散货)综合运价指数收盘为1307.32点,较上一期微跌0.5%。
从市场情况来看,尽管华南地区持续高温,产地煤矿仍保持挺价态度,但下游客户对高价煤的接受度有限,采购意愿偏弱,整体成交较为清淡。由于运输货盘释放量较少,加之运力相对充裕,市场呈现出一定僵持状态。
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